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Technik

Siegfried Moggfried bei Mercedes Benz in Schwerin
“Siegfried” “Moggfried”
racecar service truck
Lennson Mercedes G Unimog BM 427.111 DoKa
Motor: Mercedes Benz V8 Benzin (Hubraum 4248 ccm)
Beschleunigung: unter 8 Sekunden 0-100 km/h, Höchstgeschwindigkeit bei 180 km/h abgeriegelt
Drehmoment: 410 Nm (von 2670-5650)
Getriebe: 5 Gang Tiptronic Mercedes Benz
Verteilergetriebe: Mercedes Benz wahlweiße mit 1/1 oder 1/0,8 Übersetzung
Sperren: 3x 100%
Stoßdämpfer: Donerre Racing Dämpfer inkl. Anti-Roll-System, Federweg je nach Wunsch 300 mm, 8 Eibach Federelemente
Reifen: Toyo Tires Open Country
Bremssystem: AP Racing Breaks vorn, Mercedes G 500 Serienscheibenbremse hinten
Gitterrohrrahmen von LeTech mit 4 Lenkerachse
Karosserie: GFK zum Teil Karbon
Länge: 4655 mm
Breite: 1910 mm
Höhe: 1880 mm
Radstand: 2850 mm
Leergewicht: 1800 kg
Motor: OM 366 LA (bissi dran rumgedreht)
Top-Speed: 135 km/h (GPS)
Bisheriger Einsatz: Rallye DAKAR 2005/2006 und Silk Way 2012 als service car
Gesamtgewicht: 7,5 t
Sicherheit: 5 Rennsportsitze mit 6-Punktgurten, innenliegender Käfig
Besondere Aussattung: 300 l Wassertank, Kühlschrank, Standheizung, Nesporessomaschine, 2 Stromerzeuger 2KVA und 6 KVA, vollständige Werkstatt vom Alu-Schweißgerät bis zur KlebepistoleMehr zur Ausstattung und zum Fahrzeug
Mercedes Benz
Mercedes Benz V8
racecar
Motor: Mercedes Benz V8 (M116) Benzin, (4196ccm)
Drehmoment: 335Nm bei 4000 Umdrehungen
Getriebe: Mercedes Benz 4 Gang Automatikgetriebe
Sperren: vorne und hinten 100%
Stoßdämpfer: 3 Zoll King Racing Dämpfer , Sachs Federn
Bremssystem: Scheibenbremse Hinterachse
Karosserie: Karosserie erleichtert, GFK-Flippfront
Radstand: 2850mm

 

Events

Keine Termine

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